从中国发国际物流到欧洲,是按照实际重量计费还是体积重量计费?
日期:2026-03-22 21:24:27
内容摘要:雷竞技震中杯物流是一家综合型欧洲国际物流企业专业从事空运、快递、海运、铁路,报关等服务全球300多家海外机构实体服务网络,提供安全快捷的物流解决方案。

近期有不少发欧洲航线的外贸人在咨询国际物流收费计算方式,很多人都误以为国际物流都是按照实际重量收费的,其实不然,这里还需要考虑体积重,因为运输工具的位置有限,所以体积太大的话,占的位置就要多,因此肯定就会按照体积重收费。
在这里,有必要跟大家解释下,其实国际快递有实际重量与体积重的区别,实重是指物理重量,这个简单,而体积重就是根据包裹的体积计算出来的。
既要计算体积重又要实重,这是为何?
由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量和货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重择大计费的原则。
如果货物的体积比实际重量大,比如棉花、编织工艺品等,就应该测量货物的实际体积,再根据计算公式得出体积重,然后将货物的实际重量与体积重进行对比,数值大的那个作为计算基数,由此得出运费。
这里就涉及到专有名词“泡货”,什么是泡货?
一般重量轻、体积大这样的货物我们称之为泡货,也就是抛货,我们常见的泡货有棉花、椅子、大型玩具、模型等。
EMS与国际四大快递的体积重计算方式:
国际快递测量货物体积是按照最鼓的地方进行测量,将货物一面靠墙,另一面用三角尺垂直卡住货物,量取墙与尺子的距离为准,跟直接在货物上量取的尺寸是有差异的。
DHL、TNT、FedEx、UPS体积重计算公式:长*宽*高/5000=体积重(KG),也就是每5000立方厘米就等于1KG。
EMS体积重计算公式:不计算体积重量,按实重计算。
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